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2026년 8월 26일 확인 기준 , GTX-C 노선도를 보다 보면 한 가지 궁금증이 생깁니다. 기본 사업구간은 흔히 양주 덕정~수원 으로 설명되는데, 정차역 목록에는 안산의 상록수역 도 포함되기 때문입니다. 결론부터 말하면 상록수역은 수원역 다음으로 이어지는 정차역이 아닙니다. GTX-C는 경기 남부에서 금정 이후 수원 방향과 상록수 방향으로 나뉘는 구조 로 이해해야 합니다. 수원 방향은 기존 경부선 구간을 활용하고, 상록수 방향은 기존 안산선 구간을 활용하는 방식입니다. 수원시 공식 GTX-C 사업자료에서도 상록수역은 별도의 회차역 으로 표시되고 있으며, 국토교통부 자료를 바탕으로 한 국회예산정책처 노선도에는 안산선 공용구간 11.70km 가 별도로 표시돼 있습니다. 따라서 GTX-C 14개 정차역을 단순히 덕정에서 상록수까지 한 줄로 이어지는 순서로 이해하면 실제 운행구조를 잘못 볼 수 있습니다. GTX-C 상록수 노선 핵심 요약 GTX-C 기본 사업축은 덕정~수원 입니다. 상록수역도 GTX-C 사업의 14개 정거장 에 포함됩니다. 상록수는 수원 다음 역이 아닙니다. 노선 구조는 금정 이후 수원 방향과 상록수 방향 으로 나눠 이해하는 것이 정확합니다. 상록수 방향은 기존 안산선 공용구간 을 활용합니다. 공식 지자체 자료에서는 상록수역을 회차역 으로 표시합니다. 상록수역에서는 현재 수도권 전철 4호선 을 이용할 수 있습니다. 상록수 운행횟수·배차간격 등 실제 운영계획은 향후 운영계획 확정 후 다시 확인해야 합니다. GTX-C 전체 14개 정차역부터 확인하면 상록수 분기 구조를 이해하기 쉽습니다 📌 GTX-C 14개 정차역·전체 노선 확인하기 목차 상록수역은 왜 GTX-C에 들어가나 금정 이후 노선 구조 한눈에 보기 안산선 공용구간이란 상록수 회차역 의미 덕정~상록수 운행 시 정차역 구조 수원 방향과 상록수 방향 차이 상록수역 4호선 환승 상록수행 배차는 얼마나 되나 ...